■ライン川をクネクネ線を選択
＜前回の続き＞
短い期間であったが、ドルトムント（Dortmund）を離れる。
朝早く・・・という訳ではなく、またあちこちから友人が集まり「朝食会」。
朝食と言いつつ、途中からビールやワインも出てくるのが特徴。
まだまだ続く朝食会を後にして、友人の車でドルトムント中央駅へと向かう。
２００６年のワールドカップまでの最終準備に入った駅前を眺めていると、ここ１０年で周辺の様子はだいぶ変わったなぁ、と気づく。
変わることの無いドイツにおいて、これは珍しい事。
今日はドルトムントからバンベルク（Bamberg）へ向かうのだが、ちょっとルートを変えてみた。
最短ルートを探せばまずICEでハノーバー（Hannover）へ。そこからICEでヴュルツブルク（Würzburg）。さらに快速で・・・・となるが、今回はライン川沿いを走るルートを選択。
この路線は、かつては幹線鉄道であったのだが、フランクフルト・ケルン間の新線ができたと同時に、表舞台からは消えた感がある。
しかし、その周辺にはコブレンツ（Koblenz）、バッハラッハ（Bachlach）と言った街や、斜面に広がるブドウ畑などの風景が広がり、今でも人気がある観光地の為、IC（都市間特急）がまだ走っているのだ。
カーブが多く、かつ遠回りで時間はかかるが、世界遺産でもあるライン川周辺地域を車窓から眺めたい。
■ライン川の風景
蛇行するライン川に沿って走る。
かつては全てこのルートだったので、毎度毎度お馴染みのルートであったが、僕にとっては４年ぶりのルート。
所々に点在する街と古城。これを眺めながらビールを飲む。これぞ旅の喜び！！
約５時間でWürzburgに到着。
ドイツには長距離列車が多いが、この列車もHamburgを早朝に出発し、あえて遠回りとなるライン川沿いに迂回し、マイン川を通り、最終的にはオーストリア国境近くのパッサウ（Passau）まで行く。
僕は、ここでBamberg行きのＲＢ（各駅停車）に乗り換える。
窓が開く旧型の客車タイプの列車で、シートはもちろんボックス席。日本ならば駅弁買って・・・とやりたいところだが、残念ながらここはドイツ。
＜次回へ続く＞＞
